不斷地有機化合物程度的完善，客戶越多越高度重視人生美觀性性，這一些在對車金屬機身的使用上呈現的經期延長盡致。以至于，在流平劑產家-無錫青田看樣子并非是任何已新生兒產線的各類汽車汽車外裝都很完全，在高裝璜性各類汽車汽車金屬涂料的生產加工中，縮孔是引起高返修率的油漆附著力缺陷一個。縮孔問題因此形成，嚴重的的可會造成汽車不合格品，引響的生產加工成功率和水平。

相對于早就造成的縮孔不足，流平劑生產商-東莞青田會認為生產商需從油漆涂料、噴漆加工過程加工過程、噴漆加工過程區域環境等方因素面數據分析克服，也利于用DH-3170流平劑對耐磨涂層表皮來進行調整，避免 縮孔等涂膜疵點的變成。

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 DH-3170流平劑為亞克力 酯共聚物，沒有設計硅，兼具高效、性價比最高流平屬性，的同時也可以合理有用制止縮孔和橘皮等面上弊病的制造，對防止大面積或平面靜電粉末噴涂的流平無良事情愈加合理有用。與大多都數粉末涂料標準體系的混可溶性市場大的，對清漆不制造發渾，對色漆不制造霧影。

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